咱今天唠唠一个有点意思，又特别值得关注的事儿：要是喝了酒，启动汽车的自动驾驶功能，自己跑到副驾驶呼呼大睡，这在法律上到底咋算？算酒驾不？这事儿可不像乍一听那么简单，里头门道多着呢。

先得搞清楚啥是酒驾。按照咱国家法律规定，酒驾和醉驾界限分明：车辆驾驶人员血液中酒精含量大于等于 20mg/100ml、小于 80mg/100ml，这就是酒驾；要是达到 80mg/100ml 及以上，那可就是醉驾了。醉驾的危害极大，面临的法律制裁也更严厉。这是大家都清楚的常识，可问题就出在，开着自动驾驶在副驾睡觉，这算 “驾驶” 吗？

现在不少车，像特斯拉，都有自动驾驶功能。但厂家也反复强调，即便开启了这个功能，驾驶员也得时刻保持警惕，随时准备接管车辆。就拿特斯拉来说，它的自动驾驶技术虽然先进，能实现一定程度的自主驾驶，像车道保持、自适应巡航这些功能都不在话下。可它远远没到能让人彻底撒手不管的地步。

从法律角度琢磨，酒驾的定义关键在 “驾驶机动车”，没规定非得手握方向盘才叫驾驶。只要车辆在你的控制之下，并且你血液里酒精含量超标，那十有八九就会被认定为酒驾。你想想，你启动了自动驾驶，虽说身体没在驾驶位上操控方向盘，但这程序是你开启的呀，车辆行驶路线、速度啥的，最初也是你设定的，本质上车辆还是在你的控制范围之内。

再从实际情况看，路上状况瞬息万变，自动驾驶技术还没牛到能应对所有突发状况。想象一下，大晚上你喝了酒，开启自动驾驶，舒舒服服躺副驾睡觉。结果在一个路口，突然有行人闯红灯，自动驾驶系统可能因为各种原因（比如识别不及时、算法有漏洞等）没能及时刹车，发生了碰撞。这时候，你能说自己没责任吗？肯定不行啊！就算你在副驾呼呼大睡，法律可不会因为这个就放过你。

其实之前也有类似案例。国外有个司机，喝了酒开启自动驾驶，自己跑去后座躺着。结果路上出了事故，交警调查后，直接认定他酒驾。因为虽然他没坐在驾驶座，但车辆是在他启动自动驾驶后才行驶的，他对车辆有实际控制权。国内虽然还没大量出现这种案例，但法律精神是相通的。

说到底，酒后开自动驾驶躺副驾，这行为在法律上大概率会被认定为酒驾，安全风险更是高得吓人。为了自己和他人的安全，千万别心存侥幸。要是喝了酒，就找代驾，或者打车回家，这才是对自己和家人负责的做法。

好啦，今天关于酒后开自动驾驶躺副驾算不算酒驾的事儿就讲到这儿。觉得有用的朋友，动动你那发财的小手，点赞关注走一波，祝点赞关注的朋友都发大财，出行平平安安！