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青岛理工和中铁二十局申请基于人工智能的隧道支护体系协同设计专利,有效降低施工风险和成本

hqy hqy 发表于2025-05-18 07:23:55 浏览11 评论0百度已收录

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本文源自:金融界

金融界2025年5月9日消息,国家知识产权局信息显示,青岛理工大学;中铁二十局集团第四工程有限公司申请一项名为“一种基于人工智能的隧道支护体系协同设计方法与系统”的专利,公开号CN119939747A,申请日期为2025年4月。

专利摘要显示,本发明提供了一种基于人工智能的隧道支护体系协同设计方法与系统,涉及隧道支护技术领域,包括:获取目标隧道的地质勘察数据和历史隧道支护体系设计方案;根据历史隧道支护体系设计方案进行特征提取得到历史数据向量集;根据历史数据向量集进行机器学习建模,并基于目标隧道的地质勘察数据进行预测处理,得到支护设计需求报告;根据支护设计需求报告进行支护结构的拓扑化设计,得到支护结构的拓扑模型;根据拓扑模型进行优化处理,得到隧道支护体系设计方案。本发明通过力导向算法优化支护结构的拓扑关系,实现了支护单元之间的协调布局,有效降低了施工风险和成本,为隧道支护体系的设计提供了更为智能和高效的解决方案。