【军武次位面】作者：天狼
据《央视新闻》在内的多家官媒报道，2025年6月，中国航空工业集团研制的重型无人机“九天”预计将完成首飞。这架被称为“天空母舰”的新型武器平台自2024年珠海航展首次亮相以来，就因其科幻的外形与惊人的技术指标吸引着军迷的目光。如今，“九天”04号机完成结构装配、系统集成工作进入收尾阶段，距离正式升空仅一步之遥。
▲“九天”无人机即将首飞
“九天”无人机的最大起飞重量达到16吨，最大载荷为6吨。要知道，这一载弹量与中国现役主力战斗机歼-10C相当，甚至超过了美军MQ-9“死神”无人机和RQ-4“全球鹰”的总和，是当前全球最重型的无人作战平台之一。它搭载一台涡扇发动机，最大航速700公里/小时，航程7000公里，滞空时间超12小时，未来换装氢燃料动力系统后，续航时间更可能扩展至36小时。
其最大飞行高度为1.5万米，超越多数现役防空系统的拦截极限，使其在高空突防中具备天然优势。此外，“九天”还配备8个外挂点，可挂载包括霹雳-12E中距导弹、CM-400AKG高超音速反舰导弹、TL-7反舰导弹、LS-6滑翔制导炸弹等多种武器，涵盖空空、空地、空海多用途作战需求。
▲能化身“空中航母”的“九天”无人机
最具突破性的，是其腹部“异构蜂巢任务舱”系统。这是一种可替换模块化舱体，类似美军C-130变型机那样，可以根据任务快速变换为电子战舱、运输舱、弹药舱、侦察舱，甚至是“蜂群指挥舱”。后者最为引人关注：据推测，该舱室可搭载200~300架微型无人机或巡飞弹，具备一次性释放蜂群进行区域打击、侦察或电子干扰的能力。有国外社交媒体甚至调侃“九天”为现实版《星际争霸》中神族航母，发射拦截器实施自动化打击。虽然这一功能仍未正式验证，但若实现，它将是全球首次“空中蜂群母舰”的实战部署。
而蜂群无人机被认为是未来战争的关键变革力量。依托AI自主协同与数据链控制，一架“九天”或许能控制一个半自动的微型作战网络，对敌雷达阵地、机场跑道、防空阵列等目标进行持续骚扰与压制，大幅削弱传统防空系统的效能。
▲游戏《星际争霸》中的神族航母
从战术层面，“九天”并非传统意义上的无人攻击机。它更像是一个空中多任务平台，既可在大后方滞空执行远距监视，也能配合空警-500、攻击-11等平台执行“高-中-低”协同突防任务，成为解放军在第一岛链至第二岛链之间的一枚重型“空中棋子”。
在战略层面，其部署可实现高强度、低成本、无人员伤亡的区域拒止。例如台海危机或南海岛礁争端爆发时，一批“九天”可搭载电子战吊舱，在远距离压制敌方通信、雷达与GPS导航系统；同时释放蜂群展开饱和攻击，为后续有人战机、弹道导弹、无人艇编队开辟“通路”。而在非对称战争场景下，“九天”也具备极高适应性。例如在中东或非洲执行反恐任务，其续航时间与无人化设计能显著降低人员轮换压力，并有效提升情报收集效率。
▲“九天”无人机
不过，“九天”引起的关注同样伴随着质疑。毕竟，不少自媒体渲染的其“蜂群”系统作战效能被过度神话，理由包括：能携带的巡飞弹威力有限、数量不足，以及必须靠近战场释放蜂群，容易被中短程防空系统击落。这些质疑部分成立：比如“九天”本身缺乏高超音速突防能力，在强对抗环境下仍需借助伴飞电子战平台或有人战机支援。但问题的关键在于，“九天”是否会被用作“第一波冲锋”？答案显然是否定的。它更可能在局部制空权确立后再展开打击，或在低威胁区域进行反介入作战。
从结构上看，“九天”类似战斗轰炸机去掉座舱之后的空中平台。16吨起飞重量为其带来了空前的容量冗余，支持其搭载强大的传感器、卫通模块、机载AI芯片与蜂群控制系统。在保障体系方面，解放军近年来投入大量资源构建北斗系统与战区级数据链网络，为“九天”这类远控平台提供了可行基础。但同时也要看到，其战斗效能依赖“支持体系”远大于机体本身。因此，“九天”的真正难点，不是造出来，而是如何与空警-500、天波雷达、地面卫控中心以及AI算法平台实现高效协同。
▲“九天”无人机
未来一旦大规模列装，“九天”势必对解放军现有的战术作战构架产生冲击。以其任务跨度和载弹能力推测，它将逐步取代歼轰-7A、轰-6K在中程精确打击中的角色，同时在察打一体无人机中居于旗舰地位。甚至有分析认为，在低烈度冲突中，一支“九天”编队可以顶替一个歼击机团的作战效能。同时，“九天”也可与未来的轰-20隐身战略轰炸机“搭班子”，前者负责控制战场节奏，后者进行关键节点打击，实现中高风险任务分工协作。
从“彩虹”“翼龙”到“攻击-11”，中国无人机已经从“追赶”走向“引领”。而“九天”的登场，更代表着一种新的发展思路：在空战平台日趋复杂化、系统化的今天，谁能以最小代价维持战场控制权，谁就拥有话语权。“九天”无人机将不是孤军作战，而是整个空天打击网络的一环。它能否如神族航母那样释放决定胜负的“拦截机”尚不可知，但它已经证明，中国无人作战平台的构想，已远远不止于“察打一体”。
