6月19日5时，中国航空工业集团自主研制的“海燕”Ⅱ型无人机自朝阳机场飞往渤海湾区域，成功对东北冷涡系统展开观测。这是我国首次利用大型固定翼无人机执行东北冷涡观测试验任务，开创了气象探测新范式，为提升天气预报精准度与灾害预警能力，创新复杂环境数据采集提供了新方案。
▲“海燕”II型无人机自朝阳机场飞往渤海湾区域
东北冷涡作为东亚地区重要的天气系统，直接影响着区域降水分布和气温变化，但因其复杂多变的特点，成为世界性气象难题之一。 “东北地区约30%的短时强降水、50%的雷暴大风、80%的龙卷风都与东北冷涡有关。”中国气象局东北冷涡研究重点开放实验室观测试验团队首席袁潮说，东北冷涡诱发的中小尺度对流系统具有局地性、突发性、反复性、不对称性等特点，导致预报员对其引发的灾害性天气的强度、落区、时间等把握难度较大。
此次执行任务的“海燕”II型无人机，是在“翼龙”系列无人机的基础上自主研制而成，具有复杂环境作业能力强等优势特性，为破解这一难题提供了全新方案。利用该无人机观测东北冷涡，如同为预报员装上了“超级显微镜和透视眼”，可更清晰立体地洞察它的“内部秘密”，从而提升预报员把握天气脉络、精准预警灾害的能力，有效破解了气象资料空白区域、复杂环境下观测数据不足的难题，为气象防灾减灾救灾提供第一手气象信息。
▲“海燕”II型无人机飞行前准备工作
本次任务，中国气象局气象探测中心联合辽宁省局利用“海燕”II型无人机搭载机载下投探空系统、SAR雷达、激光测风雷达和云雷达，针对海洋、复杂地形和对流敏感区开展机动探测，航程约400公里，共投放4枚探空仪，累计获取约5000条有效观测数据，于6时55分返回。经应用评估，本次收集的探空数据，一定程度改善了模式降水预报性能。
“这将直接帮助我们精确定位暴雨中心、预测强降水强度，并识别强对流天气的触发条件和落区，从而提高气象灾害预警的时效性和准确率。”袁潮表示。
▲“海燕”型无人机已装备中国气象局气象探测中心
“海燕”成功首探东北冷涡，为我国强对流天气预报提供关键数据支撑，显著提升预警时效，为防灾减灾争取宝贵时间。此次任务是我国无人机气象观测的重要突破，也是中航无人机践行科技赋能气象现代化的又一里程碑，充分展现了气象装备领域的自主创新实力，为气象观测技术发展贡献了航空智慧和方案。
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责编/张程 主编/肖瑶
监制/李同礼
来源/中航无人机、中国气象局
