有新手司机在网上求助，说自己开车没多久，就遇到了轮胎方面的各种小状况，比如胎压报警啦，发现轮胎侧面有点鼓包啦等等，可把他给愁坏了，完全不知道该怎么处理。嘿，其实汽车车轮的知识可不少呢，新手们可得好好牢记呀，这可关乎着行车安全呢。
胎压越高越好可不见得哟好多人觉得吧，胎压高一点，车子跑起来好像更带劲，还不容易瘪胎。可这想法大错特错啦！不同车型标准胎压那是不一样的呀，轮胎的标准胎压在驾驶员位置的门边有标示，有些车型是放在加油盖处呢。值得注意的是，胎压过低，比胎压过高相对更危险，这话听起来是不是有点反常识？但确实如此呀！通常建议胎压比标准胎压高0.2，这样既不影响安全，也不用经常补气。你以为胎压越高就越安全？那要是胎压过高，车子行驶起来那舒适性可就大打折扣啦，而且还可能增加爆胎的风险呢，这不是得不偿失嘛，你就说是不是这个理儿？
更关键的是，车辆长期停放不开的时候，胎压可以高一些，以免轮胎着地部位受压变形。所以呀，胎压可不是越高越好，得根据不同情况来合理调整呢，可别再盲目追求高胎压啦，不然到时候出了问题可就悔之晚矣咯，难道不是吗？
一看到轮胎侧面有破损或者鼓包，很多人第一反应就是得换新轮胎啦。可实际上呢，轮胎侧面是最薄弱的，一旦有破损或者鼓包，基本都没法补，不能再用，要尽快换新轮胎，这没错。但要是轮胎其他部位有点小损伤呢？也不一定就得立马换新的呀。比如说万一轮胎被螺丝钉扎透漏气，最需要做的是补气恢复胎压，然后去补胎店补胎或者自行用补胎钉补胎，不要贸然拔出螺丝钉，否则漏气更快呢。你看，这时候就不是非得换新轮胎呀，要是不分情况就换新的，那不是多花冤枉钱嘛，你舍得吗？
而且呀，轮胎的寿命是相对的，既要看使用年限、磨损程度，还要看存放环境。并不是说到了5年或者6万公里就一定要换新轮胎。所以呢，判断轮胎是否需要更换，得综合多方面因素考虑，可别一看到点小毛病就急着换新的，这可不见得就是正确的做法呀，难道你还不明白吗？
好多新手可能觉得，换轮胎嘛，那肯定得去4S店呀，毕竟车子是在那买的，感觉更靠谱。但你知道吗？几乎所有的汽车厂都不生产轮胎，所以换新轮胎完全没有必要去4S店（汽车厂也不生产汽车电瓶和玻璃），不存在“原厂”一说呢。你去外面正规的轮胎店，选择相同型号同规格的轮胎就行啦。而且补胎或者换新轮胎，都需要重新做动平衡，但不需要做四轮定位。车辆行驶中某一特定车速发生方向盘抖动，多是轮胎动平衡有问题。你想想，去4S店换轮胎，那得多花不少钱呢，外面正规店既能满足需求又能省点钱，何乐而不为呢？你还非得认准4S店不可吗？
更有意思的是，有些轮胎花纹是分方向的，轮胎上的Outside在外面。如果轮胎内外装反了，会导致抓地力、排水性变差，还影响操控。你要是在4S店换轮胎，万一工作人员没注意给你装反了呢？在外面正规店自己还能多留意一下呀，这不是更放心嘛，你说是不是呢？
汽车车轮的这些知识呀，新手们可一定要牢记在心哦。别等到出了问题才手忙脚乱地去了解，那可就晚啦。平时多积累点这些小知识，开车的时候也能更安心呢。而且呀，大家也可以多和身边的老司机们交流交流这些方面的经验呀，说不定能学到更多的小窍门呢。
另外呢，我们也可以多关注一些汽车相关的资讯呀，这样就能不断更新自己的知识储备啦。毕竟汽车相关的知识可多着呢，可不能只停留在表面哦，你准备好去深入了解更多汽车知识了吗？
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